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锡林郭勒盟环境保护局拟对建设项目环境影响评价报告书(表)审批公示
2015-05-28 14:25:00
〖发布日期:2015-05-28〗〖作者:〗
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序号

 

项目名称

 

建设地点

 

建设单位

 

评价机构

 

项目概况

主要环境影响及预防或减缓不良环境影响的对策和措施

 

公众参与情况

政府或建设单位作出的相关环境保护措施承诺

1

省道222线乌兰察布至眀安图段公路工程

正镶白旗

锡林郭勒盟交通运输局

内蒙古新创环境科技有限公司

拟建省道222线(原309线)乌兰察布至明安图段公路工程位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内。线路总体呈南北走向,起点位于正镶白旗乌兰察布苏木西南侧,经希勒嘎查、布尔嘎斯图高勒河、布日都、乌宁巴图,终点止于明安图镇新旧城交汇处。

拟建公路全长68.2km,采用二级公路技术标准建设,设计车速80km/h,路基宽12m,路面宽9m,其中新建道路44.1km,利用现有道路24.1km。本项目改扩建工程将现有的三级公路提升二级公路。新建连接线2条,分别为布日都连接线(AK32+700处,1.2km)和明安图镇连接线(AK60+5001.5km),采用三级公路技术标准,设计车速为40 km/h,路基宽8.5m,路面宽7m,总里程为2.7km。全线设大桥1座、中桥1座、小桥4座和涵洞56道;设置平面交叉23处;设置公路养护工区1处。项目总投资43351.7万元,环保投资934.32万元,占总投资的2.16%。施工期为2年。

1.大气污染防治措施:本项目施工期,对大气环境产生影响的主要来自施工活动中的灰土拌合、沥青混凝土拌合、施工运输车辆等产生的扬尘以及沥青混凝土制备过程和路面铺浇沥青等产生沥青烟气等。 本项目沥青拌合站应避开居民集中区等环境敏感点,选在距离居民区300m以外;路面铺设采取全封闭沥青摊铺车进行作业,在沥青的熔化过程中,控制熔化温度;要求沥青摊铺作业机械有良好的密封性和除尘装置。对运输道路和取土场洒水抑尘,保证路面湿润;物料运送的车辆用蓬布苫盖;对运送砂石料车辆限制超载;运输车辆经过村庄及城镇时减速慢行,以减轻扬尘的影响。拌和站远离居民区敏感点,减少拌合点设置,灰土拌合站选在环境敏感点下风向300m以外;筑路材料堆放地点选在环境敏感点下风向300m以外,加蓬覆盖,定时洒水降尘;减少大风天施工作业;施工完成后对取土场、弃土场及时复土,采取摊平、播草籽等措施,减少迎风面,并快速恢复植被;定期检查施工车辆,及时修补破损车厢;施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准,加强对机械设备的维护。本项目营运期环境空气污染源主要是营运车辆排放的污染物。主要措施为对运输散体物质的车辆必须严加管理,并加盖篷布;加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态;;对上路车辆进行检查,禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路,减少车辆滞速怠速状态,减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。

2.水污染防治措施:本项目施工期对水环境的污染主要来自于施工人员的生活污水和施工废水。生活污水排放量约为16t/d。施工过程选用先进的设备、机械,以减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数,减少含油污水的产生量;在冒、滴、漏油的施工过程中采用固体吸油材料将废油收集转化到固体物质;对渗漏到土场的油污及时利用刮削装置收集封存,运至垃圾场集中处理。不得随意排入沿线地区的河沟;施工营地附近建设防渗旱厕;桥涵桩基础工程应在枯水期施工,桥梁施工钻渣运至临近取土场填埋,禁止弃于河道内,施工过程中做好施工机械的维修和保养工作,防止油料泄漏污染水体。本项目运营期养护工区污水产生量为0.32m3/d,经地埋式一体化污水处理设备处理达标后用于场地绿化降尘。

3.固体废弃物处置方式:本项目施工期固废主要为生活垃圾和建筑垃圾。施工期产生的生活垃圾为160kg/d,集中收集后按照当地环卫部门要求统一处理;施工期应严格按计划和操作规程施工,减少剩余生产废料;对拆迁的构造物及扩建路段路基及护坡的废弃垃圾设专人进行分拣,对废物回收利用,对不可利用的施工垃圾堆放在指定地点,定期运送至就近垃圾处理场。新路路基填料的部分沥青废渣不得沿路随意堆放,应该及时用于修筑乡村道路,若需要堆存,暂存点远离河道及饮用水井,堆放场地设工棚,并加蓬布覆盖减少雨水冲刷造成污染,后由建设单位回收利用。本项目营运期养护工区工作人员生活垃圾产生量约为0.80kg/d,集中收集并按照当地环卫部门要求统一处理。

4、噪声污染防治措施:本项目施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。施工单位须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,选用低噪施工机械和工艺;震动较大的固定机械设备加装减震机座,加强各类施工设备的维护和保养;合理安排工作人员轮流操作辐射高强噪声的施工机械,注意保养机械,对在高噪声源的施工人员,采取个人防护措施,减少工作时间;合理选择运输路线,在途径村庄时,减速慢行,禁止鸣笛;在施工便道50m范围以内有成片居民时,夜间应禁止运输物料,对必须进行夜间运输的便道,设禁鸣和限速标志,车辆夜间通过时速度应小于30km/h;对超标敏感点设临时声屏障等防噪措施;合理安排施工作业时间,强噪声施工机械夜间(2200600)禁止施工作业。本项目的营运期噪声污染源主要为交通噪声。对于超标敏感点安装隔声窗;加强公路交通管理,如限速、限载,限制技术状况差、噪声高的车辆上路,重要路段设禁鸣标志;维持路面的平整,加强公路工程征地范围内的绿化。对路堤边坡和排水沟进行绿化工程;加强拟建公路声环境质量环境监测;在距离公路300m以内,不新建学校、医院等敏感性建筑。在前排无遮挡条件、不采取降噪措施的情况下,距离公路200m以内区域不新建或扩建居民住宅。

5.生态污染防治措施:施工建设用地及临时占地,应选择在植被相对较差地方开挖、取土,以减少对地表土壤和植被的破坏,避免产生新的土壤侵蚀,将项目建设对现有草地植被和自然景观的影响控制在最低限度。工程在路线两侧设置集中取土场5处。在开挖取土时,应将表土单独堆放,并设防护,取土施工结束后形成取土平台和取土边坡,对取土平台进行平整,把表土覆盖在表面,并按当地自然条件,恢复植被。施工结束后,对全线临时占地,如施工便道、取料场等以及施工影响区及时清理、松土、整治、覆盖熟土等,并根据公路沿线不同区域的立地条件,结合当地生态环境建设规划内容,实施相应的植被恢复和水土流失防治措施。运营期对路基边坡、路及两侧实施绿化工程,对养护工区进行绿化。

6.社会环境保护措施:拟建公路的管理机构应做好交通运输安全预防和宣传工作,确保公路畅通和人民生命财产安全;做好环境工程的建设和维护工作,使公路与周围环境相协调,消除运营对沿线人民的心理上产生的压力;加强公路主体工程和附属设施的管理工作,确保通道工程畅通,以提供人民的出行方便、工作方便。

7. 危险品运输事故预防及应急对策措施:本项目运营期运输化学危险品车辆发生重大交通事故的可能性较小。对运输危险品车辆实行申报管理制度,危险品运输车辆应使用密闭、结实的容器,并配有明显标志和灭火器具,承运人员应接受过必要的业务培训。在线路经过大桥段,设置限速及谨慎驾驶标志。

 

本环评共进行两次公示及一次公众意见调查。本项目由评价单位接受委托后7日内于2015212日在拟建公路沿线居民较聚集的乌兰察布苏木、布日都、乌宁巴图嘎查和明安图镇张贴公示的方式向公众公示了拟建项目的环境影响公示材料;评价单位在环评文件基本编制完成时,于201542日在锡林郭勒日报上发布了二次公示。本项目在公示期间,没有收到对本项目的反对意见。

公众参与调查表发放了50份,收回50份,有效问卷50份。根据调查结果,对本工程表示积极支持的占88%,并对项目较高的关注程度,其余12%的人持无所谓态度。100%的人同意本道路工程的选线和走向。88%的人认为本工程的建设利于当地的经济发展。96%的人认为本工程运营期主要的环境问题是生态影响和噪声污染。我中心抽查了25份调查表,合格为20份,占抽查调查表的60%以上,基本满足公众意见调查表的有效率。

 

 

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2015529日我局拟对以下建设项目(规划)环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2015529日-201564日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系方式:锡林郭勒盟环境保护局 0479-8108991(传真)。邮编:026000

 

 

 

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